GRS Team tiene el placer de confirmar su participación en la nueva categoría Eurocup-3. El campeonato celebrará su edición inaugural en este 2023 como un nuevo paso intermedio entre la Formula 4 y la FIA Formula 3, con un monoplaza diseñado para maximizar las prestaciones a un coste sostenible para los pilotos participantes.
GRS, en su misión de ofrecer a jóvenes y prometedores pilotos el mejor servicio de competición para desarrollar sus carreras en sus primeros años en monoplazas, participará en la Eurocup-3 con el objetivo de lograr la máxima competitividad y contribuir al desarrollo y al prestigio del nuevo campeonato. Como atractivo adicional para el equipo, la Eurocup-3 comparte organización y gran parte del calendario con la Formula 4 Española, lo que se traduce en facilidades logísticas para los equipos que participan en ambos certámenes.
La temporada inaugural de la Eurocup-3 dará comienzo del 5 al 7 de mayo en el histórico circuito de Spa-Francorchamps. El mítico trazado belga acogerá también la apertura de la F4 Española ese mismo fin de semana. El calendario del nuevo campeonato consistirá en ocho rondas, cada una de ellas compuesta por dos sesiones de entrenamientos libres, de 40 minutos cada una; dos clasificatorias de 15 minutos y dos carreras de 30 minutos + 1 vuelta.
A lo largo del año, la Eurocup-3 visitará algunos de los escenarios más reconocidos del motorsport español y europeo. Tras la cita inaugural en Spa-Francorchamps, el campeonato viajará a MotorLand Aragón (27-28 de mayo). La tercera ronda tendrá lugar en el Autodromo Nazionale di Monza (10-11 de junio), conocido como el ‘Templo de la Velocidad’, y la temporada llegará a su ecuador en Zandvoort (15-16 de julio). Tras el descanso de verano, el campeonato regresará en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto (23-24 de septiembre) y, tan solo una semana después, competiremos en el Circuito de Estoril (30 de septiembre-1 de octubre). En octubre tendrá lugar la penúltima ronda, en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia (14-15 de octubre), y la temporada concluirá en el Circuit de Barcelona-Catalunya (11-12 de noviembre). Todos los eventos, a excepción de Monza y Zandvoort, se disputan junto a la Formula 4 Española.
El coche empleado será el Tatuus T-318, utilizado en numerosos campeonatos y con el que GRS Team trabajó en su participación en la temporada 2019 de la Formula Renault Eurocup. Sin embargo, el chasis contará con un kit aerodinámico completamente nuevo, que promoverá el rendimiento y la acción en pista. Los motores serán Alfa Romeo, suministrados por Autotecnica Motori, con 300 cv y un sistema push-to-pass. Hankook será el proveedor oficial de neumáticos.
“Es un placer para GRS Team formar parte de la nueva Eurocup-3. Es una iniciativa con un potencial enorme, equipos altamente competitivos y aspectos que hacen del campeonato muy atractivo para pilotos en todo el mundo. En GRS estamos trabajando al máximo para llegar preparados al inicio de la temporada. Nuestros objetivos en el nuevo certamen son, como siempre, proporcionar a nuestros pilotos un servicio idóneo, que les permita desarrollar su trayectoria en las mejores condiciones posibles, y dar el máximo para ser competitivos y estar en lo más alto. Tenemos muchas ganas de que llegue el inicio de la temporada”.
Josep Trinidad, CEO & Team Principal
GRS Team anunciará próximamente a sus pilotos para la temporada 2023 de la Eurocup-3.
